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和记h188怡情慱娱:信息化案例吉利战略转型赢得发展先机



记者日前来到浙江吉利控股集团采访,看到的环境令人振奋:今年1月至9月,吉利汽车贩卖逆势而上,整车贩卖同比增长19.9% ,贩卖收入同比增长24.81%,利润同比增长80%以上,稳居海内轿车企业排名前十。

更出人料想的是,在浩繁企业纷繁操持“过冬”之际,吉利控股集团董事长李书福却提出了一套“冬泳论”:凭借实力和胆识去“冬泳”,从中找到大年夜商机、形成大年夜上风。

“冬泳”凭借什么?凭借的是强健的体魄。吉利的底气源于这两年全力实施的计谋转型。

从“价格取胜&rdqu和记h188怡情慱娱o;转向“技巧领先”

在今年11月6日吉利成立22周年的庆典上,欢快的轻歌曼舞显示出吉利进行计谋转型的先见之明

2007年5月,吉利发布周全进入计谋转型期。计谋转型的核心便是从“价格取胜”计谋转向“技巧领先”计谋,实现从“资源事先”向“品牌立异”转变,从“低价取胜”向“技巧领先、品德领先、客户知足、周全领先”转变,从“以效益为中间”向“以客户为中间”转变,从“企业利益高于统统”向“追求整体利益最大年夜化”转变。

新的计谋构想十分清晰。不仅要资源事先,还要在技巧、人才、质量、办事上周全领先;不但要临盆经济型车,还要有中高级车;不仅有轿车,还要有SUV、MPV……不变的是,用来切割“市场蛋糕”的利刃,依然是自立立异。吉利为此筹划了“总体跟随,局部逾越,重点冲破,周全领先”的成长路径。

吉利控股集团总裁杨健向记者展示了计谋转型和记h188怡情慱娱的光阴表:第一阶段从2007年6月到2009年,转型初见成效,成为有有名度的品牌;第二阶段到2012年,转型基础完成,成为有影响力的品牌;第三阶段到2015年,洗手不干,成为有竞争力的品牌。

璀璨的笑脸属于挺直脊梁的有志的有为者

“造老庶夷易近买得起的好车”,曾经是吉利最具吸引力的口号。如今,从计谋转型的目标启程,吉利提出了新愿景:“造最安然、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全天下”。吉利汽车追求的卖点将不再是低价,而是高附加值。

然则,放弃了“低价”这个“金字招牌”,用户能买账吗?吉利终极抉择转型,依和记h188怡情慱娱据的是李书福的一个判断:“老是造两三万元的车是没有出路的。”李书福当时觉得,5年之内汽车财产总体格局会发生大年夜厘革,假如5年光阴吉利不能成为对照强的企业,就会被淘汰。

这一判断在吉利治理层中很快杀青了共识。“纯真寄托价格竞争、打价格战没有前途。价格降到2万多元了,没法再降了;同时市场也会发生变更,人的需求在往高处走,不创造技巧上的上风,企业肯定无法做大年夜做强。”副总裁张爱群说。

BMBS给你安然信心:再也不怕高速爆胎了

2007年5月18日,标志着吉利启动计谋转型的第一款中级商务轿车远景在举世同步上市,这款搭载吉利自立研发的CVVT发念头的轿车,经欧洲同业测试后被觉得可以直接进入欧洲市场;今年7月,按照“最安然、最环保、最节能”理念设计的首批远景CNG双燃料车在乌鲁木齐上市,仅两天就被抢购一空,当地经销商不得不追加订单;8月,配备吉利享有自立常识产权的BMBS(爆胎监测与安然制动系统)技巧的远景车上市,市场反映优越。

远景的成功证清楚明了计谋转型的可行性。“蓦然追念,忽然发明吉利没有4万元以下的车了!”认真贩卖的副总裁刘金良感叹,“去年上半年,远景、金刚、自由舰等‘新三样’贩卖比例为71.2%,而今年同期已升至93%,注解吉利已从低端经济型轿车向中高端轿车进发。”

三链协同,流程再造

两年前,本报曾以《自立立异?洗手不干看吉利》为题对吉利坚持自立立异的做法进行了继续报道。两年后的本日,吉利奉告记者,这种洗手不干式的改造与立异,在吉利不停就没有逗留。

在李书福看来,吉利计谋转型的终纵目的,是形成直接与国际跨国公司竞争的能力。实现这样的计谋转型,就必须苦练内功,强筋壮骨,赓续前进企业的核心竞争力。

一场被称为“三链协同”的流程再造正在吉利周全推进。所谓“三链协同”,便因此前进企业竞争力为目标,整合资本,流程再造,出力打造营销链、研发链、供应链3条核心代价链。

这里是中国汽车工业自立立异的强大年夜推动力之一

首先是研发链的打造。2006年,李书福约请海归专家赵福全担负集团副总裁,承担整合技巧体系的重任。赵福全将分散在各个基地的技巧气力统一路来,集中到吉利汽车钻研院,由此,吉利的立异能力呈几何级数增长。原本的钻研院1年只做两款车,而今57个项目同时进行,光整车就有18款。

然后是供应链的整合。吉利原本的采购体系,分散到每一个子公司。钻研了丰田今后,吉利发明丰田100多款车,仅有4家门把手供应商,这种做法节省资源、缩短研发周和记h188怡情慱娱期,上风十分显着。为此,吉利一方面变分散采购为集团统一采购,前进了供货网的集中度,另一方面强调产品的通用化、标准化,提升供应商的共享度,与供应商结成和记h188怡情慱娱自立品牌的计谋同盟,分享设计、立异成果。

同时进行的还有营销链的整合。刘金良先容,2006年以来,贩卖系统的最大年夜变更便是实施“分产品贩卖”。根据吉利以前的履历,一个地方只有1个经销商不敷,2个以上又孕育发生竞争,导致盈利能力下降,售后办事投入不够。为此,吉利正积极进行品牌筹划,计划未来3年内,在市场上形成3个不合定位的子品牌,各自成长贩卖和办事收集,一个地方3家店,实现多品牌营销。不久前上市的吉利熊猫便是“举世鹰”品牌下的第一款车,打造了时尚个性的品牌形象。

先辈的ERP系统使三链协同作战成为现实。副总裁张爱群先容说,吉利集团在流程再造的根基上周全实施信息 化,基于ERP系统在采购、临盆和贩卖环节已经实现了“三网对接”,客户经由过程ERP系统下订单,采购、临盆、研发都协同起来,实现产销研一体化。

“三链协同体系的建立,使得集团高低‘以客户为中间,以订单为主线’意识更强了,这是实现计谋转型的紧张保障。”张爱群说。

为未来成长蓄积气力

“冬泳”该怎么个游法?李书福觉得,产品线该紧缩的就紧缩,眼光可以专注于技巧的提升,办事的改良,零部件的整改,人才的培养等,为下一个“春天”蓄积气力。

经久在商海中打拼的李书福,对经济形势的变更十分敏感。去年底,吉利就开始主动紧缩战线,将近10亿元的存量资产变现,为应对“冬天”的到来赢得了主动。

如今,吉利正安闲不迫地进行着一系列“冬泳”:

——11月6日,吉利远景制造基地落户湘潭,吉利借此进一步了了了产品结构;

——全新技巧打造出的金鹰、熊猫、中国龙等新产品开始陆续上市,数十款在案新车型的研发正紧锣密鼓地进行,吉利意在借赓续投放市场的新产品,提升品牌形象;

——从五金机器、电子电器到橡胶塑料、纺织品,在浩繁出口型零部件企业面临艰苦之际,吉利积极操持着与他们的相助,将自己的零部件体系完善起来……

“着实这恰是计谋转型的最好时期。捉住了眼前的机遇,适应了这种变更,企业就能取获成功。”李书福说。(滥觞:《经济日报》记者:张曙红 黄平 郑杨)

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